3月5日，由四川興蜀公路建設發(fā)展有限責任公司代建的國道348線鹽源小高山隧道主洞順利貫通。經(jīng)過1000多個日夜攻堅奮戰(zhàn)，G348線鹽源小高山隧道主洞全線順利貫通，為項目全面建成通車奠定堅實基礎。
據(jù)悉，G348線鹽源小高山隧道工程全長7.77公里，項目總投資4.29億元。項目起于鹽源縣平川鎮(zhèn)西南面青天鋪村，止于衛(wèi)城鎮(zhèn)百草坡，其中小高山隧道設計為單洞雙向瓦斯隧道，設計時速為40公里每小時，路基寬8.5米，路面寬7.0米，全長3252米，是全線關鍵控制性工程。
該隧道自2020年3月8日開工以來，面臨森林防火政策性斷電、圍巖破碎、瓦斯溢出等難題，隧道項目部嚴格落實規(guī)范化管理，精細安排資源要素保障，積極主動解決了用電線路的改造及維護等措施解決林區(qū)防火用電難題，用先進的技術手段和完善的管理措施有力的保證了隧道的建設安全。為項目全線通車創(chuàng)造了良好條件。
小高山隧道工程是四川省重點工程，也是“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)脫貧攻堅的骨干支撐項目。項目建成后，將進一步縮短鹽源與西昌的公路通行里程，同時將有效避免冬季冰雪天氣帶來的安全隱患，極大地改善通行條件，對推動涼山州基礎設施建設、礦產(chǎn)及水能資源開發(fā)、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有十分重大的意義。（陳杰、羅劍、李文希）